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油改电项目
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油改电项目

电驱动模块化设计,,,,可以在用户现场组装

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充电桩

  • 产品描述
  • 油车改电车改装项目及改装后优势分析

    技术层面优势

    1.电驱动模块化设计,,,可以在用户现场组装

    2.成熟方案,,经过实际应用检验,,,且适用于包括铲车、、、装载车、、油罐车等多种工程机械

    3.用户操作方法兼容,,,简单易用,,不会造成司机不适应

    4.开放性,,,兼容主流工程机械厂商产品

    5.应对用户需求,,,,小批量定制,,,特殊机型1台也可定制 ( 市场其他公司只有量产机型,,选择面窄 )

    3+1+1 模式   一站服务!!客户至上!!选择多样

    服务层面优势

    1.3种定制油改电方案

    多样且利于客户的服务方案,,,,可改、、可租、、可售。。。。

    2.1套灵活的金融方案

    灵活的金融方案减轻客户资金压力,,,可贷款、、、、可分期、、、、可混合。。。。

    3.1套完善的充电桩/车辆配套方案

    提供备用车辆,,,,改换期间不影响生产 ( 客户交回改装车辆,,,公司提供备用车辆;约定改装期以市场最底价格租用,,,超出约定期免费使用 )

    非道路工矿企业,,,按照出厂价格提供相配套充电桩

    临时工程安装充电桩不合算,,可提供移动临时充电桩(参考市场价格)

    序号 对比类型 改装前 改装后
    1 电费&油费 以50型装载车为例油耗18升小时,,,一天工作 10小时耗油180升,,,,油价 8元/升,,,,油费一天合计 1440元。。。

    工作10小时耗电约410度,,电费 0.8元/度,,,电费一天约 400元,,,改装成电车后,,,,耗电41度/小时。。410/1440  28.47%

    总结:充电费用仅为加油费用的28% 左右

    2 保养维修 50型燃油车每个月保养换机油清洗油路费用300元,,,,每年 15600元,,,两年一次发动机大修32000元,,,平均一年 16000元,,合计每年维修保养费用31600元。。

    新能源电车除清洁外,,无维修保养费用。。

    总结:维修保养费用电车仅为油车的 6%

    3 噪音 发动机噪音大

    电启动模式,,,噪音小

    4 灵活性 柴油发动机加速踏板重,,,动力导致转向笨重

    操作灵活轻巧

    5 动力 柴油发动机做功模式:燃油在压缩气缸燃烧--推动活塞--推动连杆--再推动曲轴转动--再带动传动轴--带动液压泵做功

    新能源电动车做功,,直接给电启动电机--通过传动轴带动液压泵工作,,,,做功直接。。。

    总结:做功直接,,,,动力强劲,,提速快稳

    6

    监控

    无能耗数据分析及成本分析

    使用电池监控平台,,,进行周、、、、月、、年的数据动态监控、、、数据分析。。

    总结:直观、、、具体、、、、实时监控

    7 环境 柴油机排放的废气中含有大量的氮氧化合物、、、二氧化碳、、一氧化碳、、、硫化氢和颗粒物。。。其中氮氧化合物和颗粒物对空气质量的影响最为严重,,,导致大气污染和健康问题。。。。 电车在行驶过程中不排放任何尾气,,解决环保压力,,减少碳排放指标

     

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